Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → CYVR · 25.09.26, 14:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 22,6
- Strecke
- 17.894 km
- CO₂
- 92,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 22,6
- Strecke
- 17.894 km
- CO₂
- 92,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 14:12 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 7 h 26 min | 5.722 km | 30,5 t |
| 25.09.26, 12:43 | nicht erfasst | BIKFReykjavik | 30 min | 330 km | 2,1 t |
| 25.09.26, 09:31 | LFMNNice | nicht erfasst | 2 h 43 min | 2.254 km | 11,2 t |
| 22.09.26, 16:27 | nicht erfasst | LFMNNice | 42 min | 391 km | 2,9 t |
| 21.09.26, 16:39 | EGWULondon | LIRQFirenzeStrecke → | 1 h 39 min | 1.315 km | 6,8 t |
| 18.09.26, 12:37 | EGHISouthampton | EGWULondonStrecke → | 22 min | 162 km | 1,5 t |
| 18.09.26, 09:21 | BIKFReykjavik | EGHISouthamptonStrecke → | 2 h 25 min | 1.997 km | 9,9 t |
| 18.09.26, 00:48 | CYVRVancouver | BIKFReykjavikStrecke → | 6 h 47 min | 5.723 km | 27,9 t |
Strecken dieses Jets
- London → Firenze1 Flug
- Southampton → London1 Flug
- Reykjavík → Southampton1 Flug
- Vancouver → Reykjavík1 Flug
Häufige Fragen zu C-FABH
Wem gehört C-FABH?
Für C-FABH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-FABH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ADS des Betreibers Anderson Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FABH?
C-FABH ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-FABH gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:06 UTC) war C-FABH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FABH von unbekannt nach Vancouver am 25.09.26, 14:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FABH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 22,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 92,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].