Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von London nach Firenze
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von London nach Firenze erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 53 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-24, Cessna Citation Latitude und Bombardier Challenger 350/3500.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 1 h 53 min
- Flugstunden
- 18,8
- CO₂ (geschätzt)
- 48,8 t
⇄ Gegenrichtung: Firenze → London (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-24PC24 | Light Jet | 2 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 07:29 | N97AKGL5T | EGGWLondon | LIRQFirenze | 1 h 50 min | 1.391 km | 7,5 t |
| 01.10.26, 10:57 | LX-PCBPC24 | EGWULondon | LIRQFirenze | 2 h 13 min | 1.509 km | 2,9 t |
| 26.09.26, 07:48 | CS-LTFC68A | EGKBLondon | LIRQFirenze | 1 h 47 min | 1.285 km | 4,8 t |
| 25.09.26, 09:39 | LX-PCKPC24 | EGGWLondon | LIRQFirenze | 2 h 10 min | 1.490 km | 2,9 t |
| 25.09.26, 06:32 | N780CRGLF5 | EGGWLondon | LIRQFirenze | 1 h 50 min | 1.470 km | 7,5 t |
| 23.09.26, 15:36 | CS-IMPC680 | EGKBLondon | LIRQFirenze | 1 h 48 min | 1.337 km | 4 t |
| 21.09.26, 16:39 | C-FABHF2TH | EGWULondon | LIRQFirenze | 1 h 39 min | 1.315 km | 6,8 t |
| 18.09.26, 12:00 | 9H-VCPCL35 | EGKBLondon | LIRQFirenze | 1 h 49 min | 1.373 km | 4,9 t |
| 18.09.26, 11:29 | G-ROREE550 | EGWULondon | LIRQFirenze | 1 h 51 min | 1.451 km | 5 t |
| 18.09.26, 08:56 | CS-PHBE55P | EGGWLondon | LIRQFirenze | 1 h 52 min | 1.352 km | 2,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von London nach Firenze im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].