In der Luft: LLBG → ···· · 16.09.26, 10:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 10.527 km
- CO₂
- 72,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 10.527 km
- CO₂
- 72,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 10:39in der Luft | LLBGTel Aviv | in der Luft | 3 h 51 min | 3.264 km | 21,9 t |
| 16.09.26, 05:50 | LSGGGeneva | LLBGTel AvivStrecke → | 3 h 39 min | 3.007 km | 20,8 t |
| 15.09.26, 18:27 | EIDWDublin | LSGGGenevaStrecke → | 1 h 34 min | 1.287 km | 8,9 t |
| 15.09.26, 15:01 | LEMDMadrid | EIDWDublinStrecke → | 1 h 59 min | 1.550 km | 11,3 t |
| 15.09.26, 09:37 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 1 h 46 min | 1.419 km | 10 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 9H-VJQ
Wem gehört 9H-VJQ?
Für 9H-VJQ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 9H-VJQ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJT des Betreibers VistaJet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-VJQ?
9H-VJQ ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist 9H-VJQ gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:36 UTC) war 9H-VJQ in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt 9H-VJQ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 12,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 72,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].