Flugverlauf · B-602L
B-602L · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 07.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
07.10.26, 10:05 UTC
Ankunft
Signal verloren
07.10.26, 10:18 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 159 km
- Maximale Höhe
- 14.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 890 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 02:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 11 min | 1.201 km | 13,1 t |
| 25.10.26, 01:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 158 km | 959 kg |
| 24.10.26, 10:44 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 55 km | 479 kg |
| 07.10.26, 04:11 | nicht erfasst | ZBADBeijing | 2 h 23 min | 1.944 km | 9,8 t |
| 01.10.26, 01:21 | nicht erfasst | ZGSZShenzhen | 2 h 34 min | 1.972 km | 10,5 t |
| 30.09.26, 06:24 | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 134 km | 1,1 t |
| 27.09.26, 03:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 101 km | 616 kg |
| 26.09.26, 06:32 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 14 min | 987 km | 5,1 t |
| 24.09.26, 09:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 948 km | 4,9 t |
| 24.09.26, 07:04 | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 202 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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