Flugverlauf · B-8373
B-8373 · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 12:04 UTC
Ankunft
Signal verloren
24.09.26, 14:28 UTC
- Flugdauer
- 2 h 24 min
- Strecke
- 1.899 km
- Maximale Höhe
- 29.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 9,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 07:13 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 829 km | 4,8 t |
| 31.10.26, 09:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 77 km | 479 kg |
| 30.10.26, 07:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 19 min | 919 km | 5,4 t |
| 30.10.26, 06:07 | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 64 km | 548 kg |
| 25.10.26, 06:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 213 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 07:35 | nicht erfasst | ZGSZShenzhen | 43 min | 508 km | 2,9 t |
| 08.10.26, 09:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 100 km | 616 kg |
| 03.10.26, 10:39 | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 391 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 08:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 45 min | 1.459 km | 7,2 t |
| 01.10.26, 09:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 292 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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