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Flugverlauf · C-FKGE

C-FKGE · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 22.10.2026

Callsign KUK761Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

22.10.26, 12:23 UTC

Ankunft

Signal verloren

22.10.26, 13:30 UTC

Flugdauer
1 h 07 min
Strecke
486 km
Maximale Höhe
27.000 ft
CO₂ (geschätzt)
670 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 21:48nicht erfasstCYQBQuebec52 min422 km520 kg
03.11.26, 16:49Signal verlorenCYRTRankin Inletnicht erfasst40 min322 km400 kg
03.11.26, 16:07nicht erfasstCYRTRankin Inlet10 min63 km100 kg
02.11.26, 14:27Signal verlorenCYQBQuebecnicht erfasst39 min240 km390 kg
30.10.26, 19:49nicht erfasstCYQBQuebec1 h 06 min559 km660 kg
29.10.26, 21:53Signal verlorenCYRTRankin Inletnicht erfasst35 min214 km350 kg
29.10.26, 21:28nicht erfasstCYRTRankin Inlet6 min26 km60 kg
29.10.26, 12:31Signal verlorenCYQBQuebecnicht erfasst1 h 10 min416 km700 kg
27.10.26, 22:37nicht erfasstCYQBQuebec22 min186 km220 kg
26.10.26, 13:08CYQBQuebecnicht erfasst1 h 09 min481 km690 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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