Gelandet: CYUL → CYHU · 13.10.26, 20:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 29,9
- Strecke
- 9.625 km
- CO₂
- 18 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 44
- Flugstunden
- 60,7
- Strecke
- 19.836 km
- CO₂
- 36,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 20:41 | CYULMontreal | CYHUMontreal | 8 min | 35 km | 80 kg |
| 13.10.26, 18:47 | nicht erfasst | CYULMontreal | 1 h 21 min | 538 km | 811 kg |
| 13.10.26, 09:56Signal verloren | CYULMontreal | nicht erfasst | 1 h 12 min | 545 km | 720 kg |
| 13.10.26, 09:18 | CYHUMontreal | CYULMontreal | 16 min | 77 km | 160 kg |
| 12.10.26, 21:40 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 1 h 16 min | 495 km | 761 kg |
| 12.10.26, 13:16Signal verloren | CYQBQuebec | nicht erfasst | 1 h 27 min | 558 km | 871 kg |
| 12.10.26, 12:09 | CYHUMontreal | CYQBQuebecStrecke → | 40 min | 276 km | 400 kg |
| 11.10.26, 04:52 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 53 min | 415 km | 530 kg |
| 10.10.26, 16:01Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 2 h 08 min | 536 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 18:25 | CYQBQuebec | CYHUMontrealStrecke → | 38 min | 216 km | 380 kg |
| 09.10.26, 13:04 | CYHUMontreal | CYQBQuebecStrecke → | 4 h 57 min | 1.457 km | 3 t |
| 08.10.26, 22:02 | CYQBQuebec | CYHUMontrealStrecke → | 39 min | 220 km | 390 kg |
| 07.10.26, 12:37 | CYQBQuebec | CYQBQuebec | 8 h 10 min | 1.623 km | 4,9 t |
| 06.10.26, 22:32 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 1 h 27 min | 626 km | 871 kg |
| 05.10.26, 17:10Signal verloren | CYQBQuebec | nicht erfasst | 1 h 02 min | 526 km | 620 kg |
| 04.10.26, 23:37 | CYHUMontreal | CYQBQuebecStrecke → | 42 min | 284 km | 420 kg |
| 04.10.26, 21:04 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 1 h 41 min | 619 km | 1 t |
| 04.10.26, 12:44Signal verloren | CYQBQuebec | nicht erfasst | 1 h 19 min | 579 km | 791 kg |
| 03.10.26, 22:35 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 1 h 09 min | 586 km | 690 kg |
| 02.10.26, 12:10Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 2 h 10 min | 678 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-FYUT
Wem gehört C-FYUT?
Für C-FYUT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt C-FYUT?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PNO des Betreibers Panorama Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FYUT?
C-FYUT ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-FYUT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war C-FYUT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FYUT von Montreal nach Montreal am 13.10.26, 20:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FYUT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 29,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 36,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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