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Pilatus PC-12 · Pilatus PC-12

Derzeit nicht erfasst

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Gelandet: ···· → CYUL · 30.09.26, 21:31 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 14
Flugstunden: 19,8
Strecke: 8.358 km
CO₂: 11,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 14
Flugstunden: 19,8
Strecke: 8.358 km
CO₂: 11,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
30.09.26, 21:31	nicht erfasst	CYULMontreal	1 h 07 min	509 km	670 kg
30.09.26, 11:21Signal verloren	CYULMontreal	nicht erfasst	1 h 09 min	525 km	690 kg
27.09.26, 22:58	CYTZToronto	CYULMontreal Strecke →	1 h 17 min	504 km	771 kg
27.09.26, 20:44	CYULMontreal	CYTZToronto Strecke →	1 h 21 min	573 km	811 kg
25.09.26, 15:25	CYTZToronto	CYULMontreal Strecke →	1 h 12 min	516 km	720 kg
25.09.26, 13:07	KTEBTeterboro	CYTZToronto Strecke →	1 h 19 min	567 km	791 kg
24.09.26, 18:55	CYULMontreal	KTEBTeterboro Strecke →	1 h 27 min	664 km	871 kg
23.09.26, 23:53	KTEBTeterboro	CYULMontreal Strecke →	1 h 20 min	592 km	801 kg
22.09.26, 14:02	CYULMontreal	KTEBTeterboro Strecke →	1 h 22 min	603 km	821 kg
21.09.26, 23:19	CYULMontreal	CYULMontreal	1 h 30 min	391 km	901 kg
21.09.26, 19:11	CYHZHalifax	CYULMontreal Strecke →	2 h 10 min	865 km	1,3 t
21.09.26, 13:05	CYULMontreal	CYHZHalifax Strecke →	1 h 35 min	829 km	951 kg
20.09.26, 16:21	KMMUMorristown	CYULMontreal Strecke →	1 h 28 min	636 km	881 kg
20.09.26, 14:04	CYULMontreal	KMMUMorristown Strecke →	1 h 29 min	584 km	891 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu C-GBII

Wem gehört C-GBII?

Für C-GBII liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist C-GBII?

C-GBII ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.

Wo ist C-GBII gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:14 UTC) war C-GBII nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GBII von unbekannt nach Montreal am 30.09.26, 21:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt C-GBII?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 19,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].