Flugverlauf · C-GCMZ
— → KHND
Start nicht erfasst → Las Vegas · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 21:29 UTC
- Flugdauer
- 2 h 25 min
- Strecke
- 744 km
- Maximale Höhe
- 13.750 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 18:03 | CYOSOwen Sound | CYOOOshawa | 48 min | 239 km | 708 kg |
| 31.10.26, 15:26 | CYOOOshawa | CYOSOwen Sound | 43 min | 190 km | 634 kg |
| 18.10.26, 18:40 | KDBQDubuque | CYOOOshawa | 2 h 41 min | 985 km | 2,4 t |
| 17.10.26, 18:56 | KMLEOmaha | KDBQDubuque | 1 h 29 min | 476 km | 1,3 t |
| 14.10.26, 21:48 | nicht erfasst | KMLEOmaha | 4 h 09 min | 1.753 km | 3,7 t |
| 08.10.26, 19:46Signal verloren | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 50 min | 247 km | 737 kg |
| 04.10.26, 23:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 180 km | 516 kg |
| 02.10.26, 22:46Signal verloren | KMFRMedford | nicht erfasst | 1 h 51 min | 603 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 23:33 | KBFISeattle | KMFRMedford | 2 h 41 min | 818 km | 2,4 t |
| 29.09.26, 00:38 | KPAEEverett | KBFISeattle | 13 min | 49 km | 192 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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