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Flugverlauf · C-GDTR

LFSD → —

Dijon/Longvic → Signal verloren · 09.10.2026

Callsign SYB007Signal verloren

Abflug

LFSD

Dijon/Longvic

Dijon-Bourgogne Airport

09.10.26, 12:51 UTC

Ankunft

Signal verloren

09.10.26, 14:44 UTC

Flugdauer
1 h 54 min
Strecke
1.554 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
10,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 23:32KBUFBuffaloLGAVAthens9 h 19 min8.388 km53 t
01.11.26, 22:01CYYZTorontoKBUFBuffalo18 min138 km1,7 t
29.10.26, 15:42KLAXLos AngelesCYYZToronto3 h 55 min3.633 km22,3 t
28.10.26, 13:54CYYZTorontoKLAXLos Angeles4 h 37 min3.550 km26,3 t
09.10.26, 19:14nicht erfasstCYYZToronto1 h 31 min1.119 km8,6 t
07.10.26, 08:52nicht erfasstLFSDDijon/Longvic1 h 32 min1.128 km8,7 t
02.10.26, 20:19nicht erfasstLIRISalerno2 min11 km190 kg
02.10.26, 11:27CYYZTorontoLIRNNapoli7 h 45 min7.366 km44,1 t
21.09.26, 21:02KTEBTeterboroCYYZToronto1 h 01 min627 km5,8 t
20.09.26, 18:44KLASLas VegasKTEBTeterboro4 h 04 min3.674 km23,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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