Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 17:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 56,6
- Strecke
- 8.199 km
- CO₂
- 34 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 92
- Strecke
- 13.273 km
- CO₂
- 55,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 197 km | 200 kg |
| 02.11.26, 14:46 | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 182 km | 310 kg |
| 30.10.26, 14:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 03 min | 383 km | 2,4 t |
| 29.10.26, 20:31Signal verloren | CYQRRegina | nicht erfasst | 48 min | 369 km | 480 kg |
| 29.10.26, 14:56 | nicht erfasst | CYQRRegina | 4 h 51 min | 721 km | 2,9 t |
| 28.10.26, 14:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 h 40 min | 733 km | 4,6 t |
| 27.10.26, 23:59 | CYQRRegina | CYPAPrince AlbertStrecke → | 42 min | 330 km | 420 kg |
| 27.10.26, 22:42 | nicht erfasst | CYQRRegina | 46 min | 305 km | 460 kg |
| 27.10.26, 14:39 | nicht erfasst | CYPAPrince Albert | 7 h 36 min | 731 km | 4,6 t |
| 26.10.26, 14:32 | nicht erfasst | CYPAPrince Albert | 4 h 15 min | 407 km | 2,6 t |
| 22.10.26, 14:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 14 min | 397 km | 2,5 t |
| 20.10.26, 14:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 08 min | 358 km | 2,5 t |
| 18.10.26, 18:52 | CYQRRegina | CYPAPrince AlbertStrecke → | 45 min | 296 km | 450 kg |
| 18.10.26, 15:41 | CYQRRegina | CYQRRegina | 2 h 40 min | 590 km | 1,6 t |
| 18.10.26, 14:32 | nicht erfasst | CYQRRegina | 41 min | 308 km | 410 kg |
| 15.10.26, 16:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 39 min | 243 km | 1,6 t |
| 13.10.26, 15:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 h 31 min | 620 km | 4,5 t |
| 09.10.26, 19:04 | nicht erfasst | CYPAPrince Albert | 1 h 02 min | 508 km | 620 kg |
| 05.10.26, 14:36 | nicht erfasst | CYEGEdmonton | 1 h 23 min | 521 km | 831 kg |
| 02.10.26, 14:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 47 min | 364 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GMPA
Wem gehört C-GMPA?
Für C-GMPA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GMPA?
C-GMPA ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-GMPA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:16 UTC) war C-GMPA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GMPA am 02.11.26, 17:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GMPA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 56,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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