Signal verloren: ···· → ···· · 03.11.26, 02:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 33,7
- Strecke
- 11.827 km
- CO₂
- 20,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 48,1
- Strecke
- 18.546 km
- CO₂
- 28,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 174 km | 90 kg |
| 31.10.26, 19:29 | CYWGWinnipeg | CYEGEdmontonStrecke → | 2 h 56 min | 1.225 km | 1,8 t |
| 31.10.26, 15:16 | CYXULondon | CYWGWinnipegStrecke → | 3 h 45 min | 1.486 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 14:59 | nicht erfasst | CYXULondon | 4 h 06 min | 809 km | 2,5 t |
| 27.10.26, 16:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 48 min | 111 km | 2,3 t |
| 26.10.26, 18:12 | CYOWOttawa | CYXULondonStrecke → | 1 h 24 min | 529 km | 841 kg |
| 26.10.26, 10:09 | CYXULondon | CYOWOttawaStrecke → | 1 h 13 min | 550 km | 730 kg |
| 22.10.26, 20:14 | CYOWOttawa | CYXULondonStrecke → | 1 h 11 min | 528 km | 710 kg |
| 22.10.26, 17:52 | nicht erfasst | CYOWOttawa | 1 h 16 min | 511 km | 761 kg |
| 20.10.26, 16:07 | CYHMHamilton | CYXULondonStrecke → | 19 min | 121 km | 190 kg |
| 20.10.26, 13:54 | CYOWOttawa | CYHMHamiltonStrecke → | 1 h 09 min | 472 km | 690 kg |
| 20.10.26, 10:05 | CYXULondon | CYOWOttawaStrecke → | 1 h 09 min | 506 km | 690 kg |
| 19.10.26, 13:28 | nicht erfasst | CYXULondon | 1 h 18 min | 509 km | 781 kg |
| 19.10.26, 08:15Signal verloren | CYXULondon | nicht erfasst | 46 min | 426 km | 460 kg |
| 15.10.26, 20:38 | CYOWOttawa | CYXULondonStrecke → | 1 h 26 min | 540 km | 861 kg |
| 15.10.26, 16:59 | nicht erfasst | CYOWOttawa | 1 h 03 min | 504 km | 630 kg |
| 13.10.26, 17:34 | CYOWOttawa | CYXULondonStrecke → | 1 h 29 min | 527 km | 891 kg |
| 13.10.26, 10:04 | nicht erfasst | CYOWOttawa | 1 h 05 min | 506 km | 650 kg |
| 07.10.26, 19:52 | nicht erfasst | CYXULondon | 32 min | 257 km | 320 kg |
| 07.10.26, 13:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 202 km | 340 kg |
Strecken dieses Jets
- Ottawa → London4 Flüge
- London → Ottawa2 Flüge
- Winnipeg → Edmonton1 Flug
- London → Winnipeg1 Flug
- Hamilton → London1 Flug
- Ottawa → Hamilton1 Flug
Häufige Fragen zu C-GMPB
Wem gehört C-GMPB?
Für C-GMPB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GMPB?
C-GMPB ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-GMPB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:40 UTC) war C-GMPB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GMPB am 03.11.26, 02:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GMPB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 23 Flüge mit 33,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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