Gelandet: KPBI → CYHM · 18.10.26, 16:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 3.839 km
- CO₂
- 20,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 7.716 km
- CO₂
- 40,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 16:26 | KPBIWest Palm Beach | CYHMHamiltonStrecke → | 2 h 31 min | 1.930 km | 10,3 t |
| 15.10.26, 15:04 | CYHMHamilton | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 2 h 26 min | 1.909 km | 10 t |
| 20.09.26, 16:05 | KPBIWest Palm Beach | CYHMHamiltonStrecke → | 2 h 31 min | 1.925 km | 10,3 t |
| 16.09.26, 15:45 | CYHMHamilton | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 2 h 25 min | 1.952 km | 9,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GROG
Wem gehört C-GROG?
Für C-GROG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GROG?
C-GROG ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-GROG gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 18:27 UTC) war C-GROG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GROG von West Palm Beach nach Hamilton am 18.10.26, 16:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GROG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 40,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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