Derzeit nicht erfasst
Gelandet: CYOW → CYHM · 29.09.26, 18:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 4.569 km
- CO₂
- 26,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 4.569 km
- CO₂
- 26,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 18:44 | CYOWOttawa | CYHMHamiltonStrecke → | 47 min | 463 km | 3,2 t |
| 29.09.26, 13:34 | CYHMHamilton | CYOWOttawaStrecke → | 45 min | 464 km | 3,1 t |
| 22.09.26, 13:12 | CYHMHamilton | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 06 min | 663 km | 4,5 t |
| 20.09.26, 16:28 | nicht erfasst | CYHMHamilton | 1 h 35 min | 1.113 km | 6,5 t |
| 18.09.26, 14:00 | CYHMHamilton | TXKFHamilton | 2 h 19 min | 1.866 km | 9,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GSEN
Wem gehört C-GSEN?
Für C-GSEN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GSEN?
C-GSEN ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-GSEN gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:10 UTC) war C-GSEN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GSEN von Ottawa nach Hamilton am 29.09.26, 18:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GSEN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 26,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].