Flugverlauf · C-GTPL
C-GTPL · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 19.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.09.26, 12:40 UTC
Ankunft
Signal verloren
19.09.26, 13:13 UTC
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 401 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 10:25 | LFPBParis | EGKBLondon | 44 min | 408 km | 3 t |
| 03.10.26, 11:05 | LIMLMilan | LFPBParis | 1 h 11 min | 732 km | 4,9 t |
| 26.09.26, 10:31 | LIPHTreviso | LIMLMilan | 31 min | 288 km | 2,1 t |
| 26.09.26, 08:49 | LIMLMilan | LIPHTreviso | 26 min | 252 km | 1,8 t |
| 23.09.26, 15:34 | LIPHTreviso | LIMLMilan | 30 min | 281 km | 2,1 t |
| 23.09.26, 13:43 | LIRNNapoli | LIPHTreviso | 57 min | 634 km | 3,9 t |
| 23.09.26, 12:23 | nicht erfasst | LIRNNapoli | 36 min | 372 km | 2,5 t |
| 19.09.26, 07:15 | BIKFReykjavik | LIRNNapoli | 4 h 16 min | 3.588 km | 17,5 t |
| 19.09.26, 00:04 | CYYCCalgary | BIKFReykjavik | 6 h 13 min | 5.314 km | 25,5 t |
| 15.09.26, 22:31 | CYYZToronto | CYYCCalgary | 4 h 01 min | 2.763 km | 16,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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