Flugverlauf · C-GTPL
— → LIRN
Start nicht erfasst → Napoli · 23.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.09.26, 12:23 UTC
- Flugdauer
- 36 min
- Strecke
- 372 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 10:25 | LFPBParis | EGKBLondon | 44 min | 408 km | 3 t |
| 03.10.26, 11:05 | LIMLMilan | LFPBParis | 1 h 11 min | 732 km | 4,9 t |
| 26.09.26, 10:31 | LIPHTreviso | LIMLMilan | 31 min | 288 km | 2,1 t |
| 26.09.26, 08:49 | LIMLMilan | LIPHTreviso | 26 min | 252 km | 1,8 t |
| 23.09.26, 15:34 | LIPHTreviso | LIMLMilan | 30 min | 281 km | 2,1 t |
| 23.09.26, 13:43 | LIRNNapoli | LIPHTreviso | 57 min | 634 km | 3,9 t |
| 19.09.26, 12:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 401 km | 2,3 t |
| 19.09.26, 07:15 | BIKFReykjavik | LIRNNapoli | 4 h 16 min | 3.588 km | 17,5 t |
| 19.09.26, 00:04 | CYYCCalgary | BIKFReykjavik | 6 h 13 min | 5.314 km | 25,5 t |
| 15.09.26, 22:31 | CYYZToronto | CYYCCalgary | 4 h 01 min | 2.763 km | 16,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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