Gelandet: KAUS → KAUS · 13.10.26, 14:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 41,9
- Strecke
- 22.232 km
- CO₂
- 55,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 14:40 | KAUSAustin | KAUSAustin | 2 h 39 min | 1.203 km | 3,5 t |
| 12.10.26, 18:28 | KAUSAustin | KAUSAustin | 2 h 41 min | 1.288 km | 3,6 t |
| 09.10.26, 18:36 | KAUSAustin | KAUSAustin | 2 h 43 min | 1.181 km | 3,6 t |
| 09.10.26, 14:52 | KAUSAustin | KAUSAustin | 2 h 27 min | 911 km | 3,3 t |
| 08.10.26, 22:54 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 55 min | 416 km | 2,5 t |
| 08.10.26, 18:43 | KAUSAustin | KAUSAustin | 2 h 35 min | 1.093 km | 3,4 t |
| 08.10.26, 14:44 | KAUSAustin | KAUSAustin | 1 h 28 min | 725 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 22:49 | KAUSAustin | KAUSAustin | 1 h 58 min | 944 km | 2,6 t |
| 07.10.26, 18:39 | KAUSAustin | KAUSAustin | 2 h 40 min | 1.321 km | 3,5 t |
| 07.10.26, 14:45 | KAUSAustin | KAUSAustin | 2 h 36 min | 1.311 km | 3,5 t |
| 06.10.26, 22:43 | KAUSAustin | KAUSAustin | 2 h 06 min | 1.024 km | 2,8 t |
| 06.10.26, 18:41 | KAUSAustin | KAUSAustin | 2 h 38 min | 1.275 km | 3,5 t |
| 05.10.26, 22:51 | nicht erfasst | KAUSAustin | 3 h 00 min | 2.299 km | 4 t |
| 05.10.26, 16:36 | nicht erfasst | KHLNHelena | 2 h 31 min | 2.096 km | 3,3 t |
| 19.09.26, 17:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 06 min | 1.542 km | 2,8 t |
| 18.09.26, 20:44Signal verloren | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 2 h 18 min | 1.570 km | 3,1 t |
| 18.09.26, 16:09 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 3 h 34 min | 2.033 km | 4,7 t |
Häufige Fragen zu C-GTXE
Wem gehört C-GTXE?
Für C-GTXE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GTXE?
C-GTXE ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist C-GTXE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 18:40 UTC) stand C-GTXE am Boden. Die Live-Karte oben zeigt jede neue Position automatisch.
Wie oft fliegt C-GTXE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 41,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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