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Flugverlauf · C6-MIP

KAVL → KFXE

Asheville → Fort Lauderdale · 07.10.2026

Callsign C6MIPGelandet

Abflug

KAVL

Asheville

Asheville Regional Airport

07.10.26, 17:00 UTC

Ankunft

KFXE

Fort Lauderdale

Fort Lauderdale Executive Airport

07.10.26, 19:41 UTC

Flugdauer
2 h 41 min
Strecke
1.107 km
Maximale Höhe
31.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
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29.10.26, 23:16Signal verlorenKMIAMiaminicht erfasst28 min203 km413 kg
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25.10.26, 20:39Signal verlorenKBCTBoca Ratonnicht erfasst33 min228 km487 kg
25.10.26, 19:49nicht erfasstKBCTBoca Raton28 min193 km413 kg
22.10.26, 17:13Signal verlorenKBCTBoca Ratonnicht erfasst34 min251 km501 kg
22.10.26, 14:06nicht erfasstKBCTBoca Raton35 min230 km516 kg
16.10.26, 11:58Signal verlorenKMIAMiaminicht erfasst28 min197 km413 kg
16.10.26, 09:59nicht erfasstKMIAMiami26 min205 km383 kg
14.10.26, 17:42Signal verlorenKFXEFort Lauderdalenicht erfasst32 min226 km472 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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