Flugverlauf · CN-MMH
CN-MMH · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 18.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.09.26, 15:05 UTC
Ankunft
Signal verloren
18.09.26, 15:21 UTC
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 168 km
- Maximale Höhe
- 15.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:57in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 49 min | 770 km | 4,6 t |
| 30.09.26, 18:30 | nicht erfasst | GMMERabat | 1 h 58 min | 718 km | 11,2 t |
| 29.09.26, 11:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 3 km | 0 kg |
| 22.09.26, 11:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 07 min | 1.817 km | 12 t |
| 22.09.26, 08:08 | nicht erfasst | LFPBParis | 2 h 16 min | 1.827 km | 12,9 t |
| 21.09.26, 11:12Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 2 h 04 min | 1.808 km | 11,8 t |
| 21.09.26, 06:39 | nicht erfasst | LFPBParis | 2 h 19 min | 1.841 km | 13,2 t |
| 16.09.26, 19:55 | nicht erfasst | GMTNSaniat Rmel Airport | 1 h 40 min | 516 km | 9,5 t |
| 16.09.26, 12:57 | nicht erfasst | GMTNSaniat Rmel Airport | 3 h 41 min | 777 km | 21 t |
| 15.09.26, 12:32 | nicht erfasst | GMTNSaniat Rmel Airport | 2 h 17 min | 898 km | 13 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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