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Flugverlauf · CS-PHE

EGSS → EHAM

London → Amsterdam · 15.10.2026

Callsign NJE104CGelandet

Abflug

EGSS

London

London Stansted Airport

15.10.26, 13:34 UTC

Ankunft

EHAM

Amsterdam

Amsterdam Airport Schiphol

15.10.26, 14:13 UTC

Flugdauer
39 min
Strecke
381 km
Maximale Höhe
21.000 ft
CO₂ (geschätzt)
863 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 19:50Signal verlorenLIPHTrevisonicht erfasst2 h 53 min1.930 km3,8 t
04.11.26, 15:21LIPBBolzanoLIPHTreviso19 min139 km420 kg
03.11.26, 14:48LFSDDijon/LongvicLIPBBolzano1 h 00 min628 km1,3 t
03.11.26, 12:31LFPBParisLFSDDijon/Longvic41 min341 km907 kg
03.11.26, 09:42nicht erfasstLFPBParis1 h 38 min1.058 km2,2 t
02.11.26, 16:59LFSDDijon/LongvicLFKFFigari Sud Corse1 h 02 min729 km1,4 t
02.11.26, 14:41LIPBBolzanoLFSDDijon/Longvic1 h 18 min672 km1,7 t
02.11.26, 12:02LSZBBernLIPBBolzano50 min414 km1,1 t
01.11.26, 15:23LECUMadridLSZBBern1 h 56 min1.227 km2,6 t
01.11.26, 13:16LEMGMalagaLECUMadrid52 min475 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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