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Flugverlauf · D-CAMO

EGSS → LFPB

London → Paris · 04.10.2026

Callsign PTN98BGelandet

Abflug

EGSS

London

London Stansted Airport

04.10.26, 07:21 UTC

Ankunft

LFPB

Paris

Paris-Le Bourget Airport

04.10.26, 08:09 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
431 km
Maximale Höhe
24.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 14:13EGGWLondonEGSSLondon22 min137 km487 kg
03.10.26, 08:14LFMNNiceEGGWLondon5 h 00 min1.419 km6,6 t
03.10.26, 06:34LIMLMilanLFMNNice38 min335 km841 kg
02.10.26, 09:32EGLFFarnboroughLIMLMilan1 h 39 min1.101 km2,2 t
02.10.26, 07:51EGNMLeedsEGLFFarnborough44 min390 km973 kg
01.10.26, 07:51LSZHZurichEGNMLeeds1 h 38 min1.121 km2,2 t
30.09.26, 14:46EHBDWeertLSZHZurich53 min528 km1,2 t
28.09.26, 11:45Signal verlorenLSGGGenevanicht erfasst41 min497 km907 kg
28.09.26, 08:46EGGWLondonLSGGGeneva1 h 26 min927 km1,9 t
28.09.26, 06:53EIDWDublinEGGWLondon50 min525 km1,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].