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Flugverlauf · D-CSGD

EDDH → EDDN

Hamburg → Nuremberg · 30.09.2026

Callsign SCR762Gelandet

Abflug

EDDH

Hamburg

Hamburg Airport

30.09.26, 07:24 UTC

Ankunft

EDDN

Nuremberg

Nuremberg Airport

30.09.26, 08:13 UTC

Flugdauer
49 min
Strecke
514 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 10:43EDDMMunichLFPBParis1 h 25 min861 km3,1 t
04.10.26, 08:56EDRYSpeyerEDDMMunich29 min276 km1,1 t
02.10.26, 09:07LOWWViennaEDRYSpeyer1 h 00 min651 km2,2 t
01.10.26, 11:42EDRYSpeyerLOWWVienna1 h 00 min634 km2,2 t
30.09.26, 16:41EDDHHamburgEDRYSpeyer52 min531 km1,9 t
30.09.26, 15:33EDDNNurembergEDDHHamburg49 min528 km1,8 t
28.09.26, 14:26LIPZVeneziaEDDHHamburg1 h 26 min1.009 km3,2 t
28.09.26, 11:20EGWULondonLIPZVenezia2 h 00 min1.329 km4,4 t
28.09.26, 08:16LIRARomaEGWULondon2 h 16 min1.555 km5 t
27.09.26, 12:49nicht erfasstLIRARoma1 h 26 min962 km3,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].