Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EBAW → EDGS · 26.09.26, 10:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 4.792 km
- CO₂
- 7,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 4.792 km
- CO₂
- 7,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 10:48 | EBAWAntwerp | EDGSSiegerland Airport | 43 min | 307 km | 430 kg |
| 23.09.26, 18:03 | EDNYFriedrichshafen | EBAWAntwerpStrecke → | 1 h 30 min | 551 km | 901 kg |
| 23.09.26, 15:43 | EBAWAntwerp | EDNYFriedrichshafenStrecke → | 1 h 15 min | 579 km | 751 kg |
| 23.09.26, 13:38 | EGHISouthampton | EBAWAntwerpStrecke → | 58 min | 433 km | 580 kg |
| 23.09.26, 11:17 | EBAWAntwerp | EGHISouthamptonStrecke → | 1 h 16 min | 460 km | 761 kg |
| 22.09.26, 10:50 | EGHISouthampton | EBAWAntwerpStrecke → | 1 h 46 min | 718 km | 1,1 t |
| 22.09.26, 06:46 | EBAWAntwerp | EGHISouthamptonStrecke → | 1 h 16 min | 480 km | 761 kg |
| 21.09.26, 10:29 | EGHISouthampton | EBAWAntwerpStrecke → | 1 h 01 min | 423 km | 610 kg |
| 21.09.26, 08:05 | EBAWAntwerp | EGHISouthamptonStrecke → | 1 h 29 min | 530 km | 891 kg |
| 20.09.26, 09:51 | EBAWAntwerp | EBAWAntwerp | 1 h 00 min | 311 km | 600 kg |
Strecken dieses Jets
- Southampton → Antwerpen3 Flüge
- Antwerpen → Southampton3 Flüge
- Friedrichshafen → Antwerpen1 Flug
- Antwerpen → Friedrichshafen1 Flug
Häufige Fragen zu D-FCYW
Wem gehört D-FCYW?
Für D-FCYW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-FCYW?
D-FCYW ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist D-FCYW gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:58 UTC) war D-FCYW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-FCYW von Antwerp nach EDGS am 26.09.26, 10:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-FCYW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 12,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].