In der Luft: LIML → ···· · 03.11.26, 17:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 4.449 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 4.449 km
- CO₂
- 5,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:19in der Luft | LIMLMilan | in der Luft | 30 min | 199 km | 300 kg |
| 28.10.26, 12:13 | LIRQFirenze | LIMLMilanStrecke → | 47 min | 330 km | 470 kg |
| 27.10.26, 17:06 | nicht erfasst | LIRQFirenze | 2 h 00 min | 942 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 06:38 | LIRQFirenze | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 17 min | 1.016 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 15:13 | LIMLMilan | LIRQFirenzeStrecke → | 39 min | 290 km | 390 kg |
| 18.10.26, 13:28 | nicht erfasst | LIMLMilan | 46 min | 317 km | 460 kg |
| 18.10.26, 09:47 | nicht erfasst | LIRQFirenze | 2 h 46 min | 1.355 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu D-FIIN
Wem gehört D-FIIN?
Für D-FIIN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-FIIN?
D-FIIN ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist D-FIIN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 17:51 UTC) war D-FIIN in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt D-FIIN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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