Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → EDMA · 01.10.26, 11:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 3.453 km
- CO₂
- 5,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 3.453 km
- CO₂
- 5,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 11:35 | nicht erfasst | EDMAAugsburg | 48 min | 172 km | 480 kg |
| 01.10.26, 10:16 | EDMAAugsburg | EDMAAugsburg | 56 min | 277 km | 560 kg |
| 27.09.26, 10:23 | nicht erfasst | EDMAAugsburg | 2 h 50 min | 1.272 km | 1,7 t |
| 24.09.26, 05:14 | EDMAAugsburg | LESBMallorca IslandStrecke → | 2 h 42 min | 1.260 km | 1,6 t |
| 19.09.26, 08:05 | nicht erfasst | EDMAAugsburg | 1 h 19 min | 472 km | 791 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu D-FUEL
Wem gehört D-FUEL?
Für D-FUEL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-FUEL?
D-FUEL ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist D-FUEL gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 10:26 UTC) war D-FUEL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-FUEL von unbekannt nach Augsburg am 01.10.26, 11:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-FUEL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].