Flugverlauf · D-IEGO
LIML → LFSD
Milan → Dijon/Longvic · 03.11.2026
- Flugdauer
- 42 min
- Strecke
- 420 km
- Maximale Höhe
- 28.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 929 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:07 | nicht erfasst | LIMLMilan | 30 min | 255 km | 664 kg |
| 02.11.26, 08:13 | nicht erfasst | LIRPPisa | 2 h 54 min | 1.015 km | 3,8 t |
| 01.11.26, 17:40 | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 478 km | 951 kg |
| 01.11.26, 14:12 | EGHISouthampton | LIRQFirenze | 2 h 01 min | 1.449 km | 2,7 t |
| 01.11.26, 12:10 | EGSSLondon | EGHISouthampton | 32 min | 257 km | 708 kg |
| 31.10.26, 19:10 | EDDMMunich | EGSSLondon | 1 h 42 min | 1.030 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 14:13 | EDMOOberpfaffenhofen Airport | EDDMMunich | 13 min | 78 km | 288 kg |
| 30.10.26, 08:31 | nicht erfasst | EDMOOberpfaffenhofen Airport | 2 h 01 min | 1.248 km | 2,7 t |
| 28.10.26, 13:58 | EGNXNottingham | nicht erfasst | 2 h 04 min | 1.552 km | 2,7 t |
| 26.10.26, 13:05 | nicht erfasst | EGNXNottingham | 2 h 20 min | 1.568 km | 3,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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