Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

ProAir Aviation Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 21 verschiedene Jets unter dem Callsign PAV erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 451 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation CJ2, Cessna Citation CJ1/M2 und Beechcraft King Air 200/250.

ICAO-Callsign: PAV · Charter

Steckbrief

Firmierung
Proair Aviation GmbH
Land
Filderstadt, Deutschland
ICAO-Kürzel
PAV
Funkrufname
BRILLIANT
Art
Charter
Häufigster Flughafen
Madrid (LEMD)

Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.

Jets (90 Tage)
21
Flüge (30 Tage)
451
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
601,4
CO₂ (30 T., geschätzt)
772 t

Live-Karte der Flotte

Flotte: erfasste Jets

21 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1OK-PHPEmbraer Phenom 300Light Jet7802.11.26, 13:30 UTC
2D-IEGOCessna Citation CJ2Light Jet7702.11.26, 11:07 UTC
3D-IGALCessna Citation CJ2Light Jet7301.11.26, 13:19 UTC
4D-IMFECessna Citation CJ2Light Jet6802.11.26, 19:17 UTC
5D-IFRTCessna Citation CJ2Light Jet6701.11.26, 17:22 UTC
6D-IENECessna Citation CJ2Light Jet6302.11.26, 19:57 UTC
7D-IEGACessna Citation CJ2Light Jet6202.11.26, 14:42 UTC
8D-FRRRPilatus PC-12Pilatus PC-126130.10.26, 12:55 UTC
9D-ISCVCessna Citation CJ2Light Jet5631.10.26, 18:44 UTC
10D-IJLJCessna Citation CJ1/M2Light Jet5430.10.26, 22:40 UTC
11D-IPAVBeechcraft King Air 200/250Turboprop4026.10.26, 19:07 UTC
12D-IBEACessna Citation CJ2Light Jet3302.11.26, 12:10 UTC
13D-IPODCessna Citation CJ1/M2Light Jet3002.11.26, 00:38 UTC
14D-IHVQCessna Citation CJ1/M2Light Jet2931.10.26, 21:58 UTC
15D-CUGFCessna Citation CJ3Light Jet2405.10.26, 07:55 UTC
16D-IATPEmbraer Phenom 100Light Jet1601.11.26, 08:50 UTC
17D-IKBOCessna Citation CJ2Light Jet1623.09.26, 15:41 UTC
18D-IRSBCessna Citation CJ1/M2Light Jet1329.10.26, 20:54 UTC
19D-ASHYBombardier Global 5000/5500Heavy Jet1218.10.26, 13:57 UTC
20D-COVACessna Citation CJ4Light Jet1123.10.26, 11:45 UTC
21D-IDELBeechcraft King Air 200/250Turboprop119.10.26, 09:26 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1LEMDMadrid79 Bew.
  2. 2LEBLBarcelona54 Bew.
  3. 3LEVCValencia43 Bew.
  4. 4LECOCulleredo26 Bew.
  5. 5EGKBLondon23 Bew.
  6. 6LFMNNizza21 Bew.
  7. 7LSZHZürich18 Bew.
  8. 8LEMGMalaga17 Bew.
  9. 9LEZLSevilla17 Bew.
  10. 10EDDLDusseldorf17 Bew.
  11. 11LEIBIbiza16 Bew.
  12. 12LIMLMailand16 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
451
Flugstunden
601,4
Strecke
381.380 km
CO₂
772 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
884
Flugstunden
1.188,4
Strecke
757.830 km
CO₂
1.581 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 18:01D-IENEC25AEGGWLondonLPPRPortoStrecke →1 h 56 min1.391 km2,6 t
02.11.26, 17:16D-IMFEC25Anicht erfasstLFMNNice2 h 01 min1.444 km2,7 t
02.11.26, 13:59D-IMFEC25ALPCSCascaisLEJRJerez de la FornteraStrecke →45 min432 km995 kg
02.11.26, 12:18D-IMFEC25ALEMDMadridLPCSCascaisStrecke →58 min571 km1,3 t
02.11.26, 12:17D-IEGAC25Anicht erfasstLFMNNice2 h 25 min1.526 km3,2 t
02.11.26, 11:18OK-PHPE55Pnicht erfasstLIMGAlbenga2 h 12 min1.670 km2,9 t
02.11.26, 10:44D-IBEAC25ALEBLBarcelonaLESTSantiago de CompostelaStrecke →1 h 26 min907 km1,9 t
02.11.26, 09:23D-IEGAC25ALPPRPortoLEJRJerez de la FornteraStrecke →53 min565 km1,2 t
02.11.26, 09:19D-IMFEC25ALESOHondarribiaLEMDMadridStrecke →42 min399 km929 kg
02.11.26, 09:15OK-PHPE55PLPFRFaroLEJRJerez de la FornteraStrecke →22 min196 km487 kg
02.11.26, 08:13D-IEGOC25Anicht erfasstLIRPPisa2 h 54 min1.015 km3,8 t
01.11.26, 23:07D-IPODC525nicht erfasstLECOCulleredo1 h 31 min872 km2 t
01.11.26, 19:25D-IPODC525LECOCulleredoLEMICorveraStrecke →1 h 27 min886 km1,9 t
01.11.26, 17:40D-IEGOC25Anicht erfasstnicht erfasst43 min478 km951 kg
01.11.26, 17:17D-IENEC25ALEVCValenciaEGGWLondonStrecke →2 h 30 min1.555 km3,3 t
01.11.26, 16:41D-IBEAC25AEGGWLondonLEBLBarcelonaStrecke →1 h 46 min1.285 km2,3 t
01.11.26, 14:21D-IFRTC25ALEMGMalagaEGNMLeedsStrecke →3 h 01 min2.016 km4 t
01.11.26, 14:12D-IEGOC25AEGHISouthamptonLIRQFirenzeStrecke →2 h 01 min1.449 km2,7 t
01.11.26, 13:31D-IEGAC25ALEMDMadridLPPRPortoStrecke →46 min470 km1 t
01.11.26, 12:10D-IEGOC25AEGSSLondonEGHISouthamptonStrecke →32 min257 km708 kg
01.11.26, 12:02OK-PHPE55PEGNJGrimsbyLPFRFaroStrecke →2 h 48 min2.062 km3,7 t
01.11.26, 11:56D-IGALC25AEHRDRotterdamLIMCMilanStrecke →1 h 23 min929 km1,8 t
01.11.26, 11:39D-IBEAC25ALEMGMalagaEGGWLondonStrecke →2 h 52 min1.891 km3,8 t
01.11.26, 09:48D-IGALC25AEHAMAmsterdamEHRDRotterdamStrecke →16 min103 km354 kg
01.11.26, 09:15OK-PHPE55PEGJJSaint HelierEGNJGrimsbyStrecke →57 min640 km1,3 t
01.11.26, 07:54D-IMFEC25ALFPBParisLESOHondarribiaStrecke →1 h 04 min742 km1,4 t
01.11.26, 07:44D-IATPE50Pnicht erfasstEDDLDusseldorf1 h 06 min540 km1,5 t
31.10.26, 20:58D-IHVQC525LEMDMadridLEBLBarcelonaStrecke →1 h 00 min502 km1,3 t
31.10.26, 19:10D-IEGOC25AEDDMMunichEGSSLondonStrecke →1 h 42 min1.030 km2,3 t
31.10.26, 18:11D-ISCVC25ALEVCValenciaLEMDMadridStrecke →32 min288 km708 kg
31.10.26, 17:24D-IGALC25AEBCIBrusselsEHAMAmsterdamStrecke →35 min283 km774 kg
31.10.26, 16:44D-IMFEC25ALSZHZurichLFPBParisStrecke →59 min553 km1,3 t
31.10.26, 15:15D-IHVQC525LEBLBarcelonaLEMDMadridStrecke →56 min529 km1,2 t
31.10.26, 15:09OK-PHPE55PLPFRFaroEGJJSaint HelierStrecke →2 h 03 min1.456 km2,7 t
31.10.26, 14:13D-IEGOC25AEDMOOberpfaffenhofen AirportEDDMMunich13 min78 km288 kg
31.10.26, 12:41D-IGALC25ALEMDMadridEBCIBrusselsStrecke →2 h 03 min1.340 km2,7 t
31.10.26, 12:26D-IFRTC25ALSGGGenevaLEMGMalagaStrecke →2 h 01 min1.493 km2,7 t
31.10.26, 10:18OK-PHPE55PLKPRPragueLPFRFaroStrecke →2 h 54 min2.393 km3,8 t
31.10.26, 10:12D-IFRTC25ALIRQFirenzeLSGGGenevaStrecke →51 min544 km1,1 t
31.10.26, 07:47D-IFRTC25ALIMLMilanLIRQFirenzeStrecke →35 min289 km774 kg

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu ProAir Aviation

Wie viele Jets hat ProAir Aviation?

In den letzten 90 Tagen haben wir 21 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign PAV erfasst, 20 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Wo hat ProAir Aviation seinen Sitz?

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Proair Aviation GmbH in Filderstadt, Deutschland registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Welches Rufzeichen nutzt ProAir Aviation?

ProAir Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign PAV; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „BRILLIANT“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa PAV123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Welche Flugzeugtypen fliegt ProAir Aviation?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von ProAir Aviation erfasst: Cessna Citation CJ2 (9 Jets), Cessna Citation CJ1/M2 (4 Jets), Beechcraft King Air 200/250 (2 Jets) und Embraer Phenom 300 (1 Jets).

Wo fliegt ProAir Aviation am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Madrid (LEMD, 79 Bewegungen), Barcelona (LEBL, 54 Bewegungen) und Valencia (LEVC, 43 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Madrid → Valencia (10 Flüge).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von ProAir Aviation?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 772 t CO₂ bei 601,4 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.581 t bei 884 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich ProAir Aviation live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign PAV.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].