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D-IRSB (Cessna Citation CJ1/M2): Halter & Flüge

Cessna Citation CJ1/M2 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → LEZL · 29.10.26, 19:47 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
5,6
Strecke
2.364 km
CO₂
7,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
9,8
Strecke
4.579 km
CO₂
13 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 19:47nicht erfasstLEZLSevilla1 h 07 min436 km1,5 t
29.10.26, 16:06nicht erfasstLESASalamanca1 h 10 min422 km1,5 t
23.10.26, 19:27nicht erfasstLEZLSevilla41 min350 km907 kg
23.10.26, 14:04nicht erfasstGEMLMelilla Island40 min377 km885 kg
20.10.26, 20:09LEAMAlmeriaLEZLSevillaStrecke →1 h 01 min342 km1,3 t
20.10.26, 14:24nicht erfasstLEAMAlmeria20 min198 km442 kg
20.10.26, 13:02nicht erfasstnicht erfasst4 min35 km88 kg
06.10.26, 08:19nicht erfasstLEZLSevilla23 min132 km509 kg
06.10.26, 07:19LEZLSevillaLEPRPalma del RioStrecke →12 min72 km265 kg
30.09.26, 02:45LEVCValenciaLEZLSevillaStrecke →1 h 02 min529 km1,4 t
29.09.26, 21:42LEZLSevillaLEVCValenciaStrecke →57 min559 km1,3 t
29.09.26, 17:52LEVCValenciaLEZLSevillaStrecke →1 h 07 min559 km1,5 t
21.09.26, 04:38LEZLSevillaLEVCValenciaStrecke →1 h 04 min568 km1,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu D-IRSB

Wem gehört D-IRSB?

Für D-IRSB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt D-IRSB?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix PAV des Betreibers ProAir Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist D-IRSB?

D-IRSB ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.

Wo ist D-IRSB gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war D-IRSB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-IRSB von unbekannt nach Sevilla am 29.10.26, 19:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt D-IRSB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].