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E7-SMS (Cessna Citation CJ1/M2): Halter & Flüge

Cessna Citation CJ1/M2 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: LYBE → ···· · 30.10.26, 11:58 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
10,7
Strecke
6.072 km
CO₂
14,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
23,5
Strecke
13.274 km
CO₂
31,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 11:58Signal verlorenLYBEBelgradnicht erfasst23 min215 km509 kg
30.10.26, 11:08nicht erfasstLYBEBelgrad34 min271 km752 kg
29.10.26, 10:37LOWWViennanicht erfasst36 min333 km796 kg
28.10.26, 16:12LYBEBelgradLOWWViennaStrecke →1 h 04 min561 km1,4 t
28.10.26, 15:20nicht erfasstLYBEBelgrad34 min269 km752 kg
25.10.26, 11:43Signal verlorenLYBEBelgradnicht erfasst25 min225 km553 kg
25.10.26, 11:02nicht erfasstLYBEBelgrad28 min226 km619 kg
12.10.26, 09:23Signal verlorenLGAVAthensnicht erfasst1 h 41 min962 km2,2 t
12.10.26, 07:05nicht erfasstLGAVAthens1 h 38 min1.027 km2,2 t
09.10.26, 17:20Signal verlorenLGAVAthensnicht erfasst1 h 32 min958 km2 t
09.10.26, 14:52nicht erfasstLGAVAthens1 h 44 min1.025 km2,3 t
25.09.26, 08:11Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst7 h 12 min3.623 km9,6 t
19.09.26, 11:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 59 min1.801 km4 t
19.09.26, 07:47nicht erfasstLCLKLarnarca2 h 38 min1.778 km3,5 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu E7-SMS

Wem gehört E7-SMS?

Für E7-SMS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist E7-SMS?

E7-SMS ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.

Wo ist E7-SMS gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:59 UTC) war E7-SMS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: E7-SMS von Belgrad nach unbekannt am 30.10.26, 11:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt E7-SMS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 10,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].