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Flugverlauf · D-IMFE

EDDF → EGNX

Frankfurt am Main → Nottingham · 27.09.2026

Callsign PAV632Gelandet

Abflug

EDDF

Frankfurt am Main

Frankfurt am Main International Airport

27.09.26, 15:04 UTC

Ankunft

EGNX

Nottingham

East Midlands Airport

27.09.26, 16:23 UTC

Flugdauer
1 h 20 min
Strecke
957 km
Maximale Höhe
34.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 14:46in der LuftLSGGGenevain der Luft10 min86 km221 kg
04.10.26, 10:08nicht erfasstLSGGGeneva2 h 01 min1.426 km2,7 t
03.10.26, 09:30EGCCManchesterLEMGMalaga2 h 52 min1.896 km3,8 t
02.10.26, 08:07LEVXVigoEGCCManchester2 h 08 min1.448 km2,8 t
01.10.26, 15:54nicht erfasstLEVXVigo47 min456 km1 t
30.09.26, 17:18LSZHZurichLEXJSantander1 h 47 min1.143 km2,4 t
30.09.26, 14:47EDDMMunichLSZHZurich37 min333 km818 kg
29.09.26, 07:51LFBDBordeaux/MerignacEDDMMunich1 h 43 min1.135 km2,3 t
29.09.26, 04:43LSGGGenevaLFBDBordeaux/Merignac1 h 01 min559 km1,3 t
28.09.26, 09:57EGLFFarnboroughLSGGGeneva1 h 22 min1.471 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].