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Flugverlauf · EC-MMD

EC-MMD · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign GES761DSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 14:09 UTC

Ankunft

Signal verloren

12.10.26, 15:04 UTC

Flugdauer
56 min
Strecke
799 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 11:09LECUMadridLEMDMadrid13 min77 km1,2 t
19.10.26, 20:44nicht erfasstLEPAPalma De Mallorca1 h 22 min1.179 km7,8 t
19.10.26, 00:28Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst28 min418 km2,7 t
13.10.26, 22:53nicht erfasstMDLRLa Romana44 min555 km4,2 t
13.10.26, 15:05Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 23 min2.794 km19,2 t
12.10.26, 20:52nicht erfasstLEPAPalma De Mallorca2 h 39 min2.104 km15,1 t
12.10.26, 19:38nicht erfasstGCLPGran Canaria Island36 min441 km3,4 t
09.10.26, 15:46nicht erfasstMDPCPunta Cana44 min510 km4,2 t
09.10.26, 05:56Signal verlorenLEZLSevillanicht erfasst4 h 38 min1.832 km26,4 t
06.10.26, 06:59nicht erfasstLEZLSevilla1 h 20 min908 km7,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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