Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → ···· · 27.09.26, 20:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 6.682 km
- CO₂
- 45,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8
- Strecke
- 6.682 km
- CO₂
- 45,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 20:13 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 33 min | 1.408 km | 8,8 t |
| 27.09.26, 14:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 269 km | 1,8 t |
| 20.09.26, 17:56 | nicht erfasst | KMDWChicago | 3 h 44 min | 3.040 km | 21,2 t |
| 20.09.26, 08:12Signal verloren | LEPAPalma De Mallorca | nicht erfasst | 1 h 39 min | 1.410 km | 9,4 t |
| 19.09.26, 11:31 | LEMDMadrid | nicht erfasst | 44 min | 555 km | 4,2 t |
Häufige Fragen zu EC-MMD
Wem gehört EC-MMD?
Für EC-MMD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt EC-MMD?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GES des Betreibers Gestair. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist EC-MMD?
EC-MMD ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist EC-MMD gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 08:24 UTC) war EC-MMD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: EC-MMD am 27.09.26, 20:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt EC-MMD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 45,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].