Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LPPT → LEVC · 15.09.26, 18:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 2.152 km
- CO₂
- 17,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 2.152 km
- CO₂
- 17,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 18:00 | LPPTLisbon | LEVCValenciaStrecke → | 1 h 03 min | 787 km | 6 t |
| 15.09.26, 15:53 | nicht erfasst | LPPTLisbon | 35 min | 335 km | 3,3 t |
| 15.09.26, 08:41Signal verloren | LPPTLisbon | nicht erfasst | 18 min | 208 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 06:43 | nicht erfasst | LPPTLisbon | 1 h 08 min | 822 km | 6,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu EC-MSC
Wem gehört EC-MSC?
Für EC-MSC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist EC-MSC?
EC-MSC ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist EC-MSC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war EC-MSC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: EC-MSC von Lisbon nach Valencia am 15.09.26, 18:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt EC-MSC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].