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Flugverlauf · F-HICU

EPKK → LFMN

Krakow → Nice · 29.10.2026

Callsign ARL024TGelandet

Abflug

EPKK

Krakow

John Paul II International Airport Krakow-Balice Airport

29.10.26, 11:21 UTC

Ankunft

LFMN

Nice

Nice-Cote d'Azur Airport

29.10.26, 13:02 UTC

Flugdauer
1 h 40 min
Strecke
1.250 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
3,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 18:31in der LuftEGNXNottinghamin der Luft50 min603 km1,8 t
04.11.26, 13:16nicht erfasstEGNXNottingham2 h 34 min1.896 km5,7 t
04.11.26, 07:02LFBDBordeaux/Merignacnicht erfasst1 h 43 min1.356 km3,8 t
02.11.26, 19:57EGFFCardiffLFBDBordeaux/Merignac1 h 07 min803 km2,5 t
02.11.26, 12:43nicht erfasstEGFFCardiff3 h 52 min2.799 km8,6 t
02.11.26, 07:03LFBDBordeaux/MerignacGCLPGran Canaria Island3 h 11 min2.360 km7 t
01.11.26, 15:04LFPBParisLFBDBordeaux/Merignac50 min575 km1,8 t
01.11.26, 13:24EDDFFrankfurt am MainLFPBParis48 min532 km1,8 t
01.11.26, 10:22nicht erfasstEDDFFrankfurt am Main2 h 13 min1.431 km4,9 t
01.11.26, 07:07LFBDBordeaux/MerignacLICJPalermo1 h 52 min1.393 km4,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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