Gelandet: EDDV → LIDT · 22.10.26, 14:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 4.783 km
- CO₂
- 8,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 4.783 km
- CO₂
- 8,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 14:24 | EDDVHannover | LIDTTrentoStrecke → | 1 h 26 min | 777 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 11:51 | nicht erfasst | EDDVHannover | 1 h 39 min | 835 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 08:34 | EDDVHannover | LIDTTrentoStrecke → | 1 h 26 min | 751 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 05:58 | nicht erfasst | EDDVHannover | 1 h 33 min | 760 km | 1,4 t |
| 14.10.26, 14:15 | LOWLLinz | LIDTTrentoStrecke → | 40 min | 332 km | 590 kg |
| 14.10.26, 06:11 | nicht erfasst | LOWLLinz | 42 min | 337 km | 619 kg |
| 13.10.26, 08:52 | nicht erfasst | LIDTTrento | 1 h 56 min | 991 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu F-HSAL
Wem gehört F-HSAL?
Für F-HSAL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist F-HSAL?
F-HSAL ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist F-HSAL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war F-HSAL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: F-HSAL von Hannover nach Trento am 22.10.26, 14:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt F-HSAL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].