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Flugverlauf · F-OIQK

NTAA → NTAA

Papeete → Papeete · 23.10.2026

Callsign RHL15Gelandet

Abflug

NTAA

Papeete

Faa'a International Airport

23.10.26, 04:17 UTC

Ankunft

NTAA

Papeete

Faa'a International Airport

23.10.26, 06:01 UTC

Flugdauer
1 h 45 min
Strecke
250 km
Maximale Höhe
14.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 19:44nicht erfasstNTAAPapeete3 h 55 min963 km3,5 t
24.10.26, 03:09nicht erfasstNTAAPapeete3 h 46 min535 km3,3 t
23.10.26, 07:40NTAAPapeeteNTAAPapeete2 h 25 min649 km2,1 t
22.10.26, 10:31nicht erfasstNTAAPapeete12 min90 km177 kg
22.10.26, 09:20NTAAPapeetenicht erfasst24 min150 km354 kg
22.10.26, 06:54nicht erfasstNTAAPapeete27 min216 km398 kg
22.10.26, 02:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst37 min245 km546 kg
21.10.26, 23:17nicht erfasstNTAAPapeete50 min351 km737 kg
20.10.26, 07:39NTAAPapeeteNTAAPapeete1 h 49 min300 km1,6 t
20.10.26, 04:32NTAAPapeeteNTAAPapeete1 h 47 min304 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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