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Flugverlauf · F-RAFS

LFMO → LFSK

Orange/Caritat → St Dizier · 12.10.2026

Callsign MED55Gelandet

Abflug

LFMO

Orange/Caritat

Orange-Caritat (BA 115) Air Base

12.10.26, 10:47 UTC

Ankunft

LFSK

St Dizier

Vitry Le Francois Vauclerc Airport

12.10.26, 11:40 UTC

Flugdauer
53 min
Strecke
574 km
Maximale Höhe
32.500 ft
CO₂ (geschätzt)
3,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 12:52LFPVVillacoublay/VelizyLFPVVillacoublay/Velizy3 h 16 min1.336 km13,4 t
02.11.26, 11:32LFRJLandivisiauLFPVVillacoublay/Velizy51 min495 km3,5 t
02.11.26, 10:15nicht erfasstLFRJLandivisiau1 h 04 min651 km4,4 t
02.11.26, 08:45nicht erfasstLFBMMont de Marsan47 min620 km3,2 t
02.11.26, 07:41LFPVVillacoublay/VelizyLFSKSt Dizier24 min196 km1,6 t
01.11.26, 09:24nicht erfasstLFPVVillacoublay/Velizy3 h 13 min2.578 km13,2 t
31.10.26, 11:33Signal verlorenLFPVVillacoublay/Velizynicht erfasst3 h 38 min2.890 km14,9 t
30.10.26, 15:25nicht erfasstLFPVVillacoublay/Velizy45 min455 km3,1 t
30.10.26, 09:56LFPVVillacoublay/VelizyLFRHLorient/Lann/Bihoue39 min501 km2,7 t
29.10.26, 12:25LFOEEvreux/FauvilleLFPVVillacoublay/Velizy1 h 41 min826 km6,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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