Flugverlauf · G-IMTT
EGGW → EGNS
London → Castletown · 21.09.2026
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 440 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 11:38in der Luft | EGNSCastletown | in der Luft | 40 min | 522 km | 885 kg |
| 01.10.26, 12:39 | EGJJSaint Helier | EGNSCastletown | 55 min | 625 km | 1,2 t |
| 01.10.26, 10:18 | EGPFGlasgow | EGJJSaint Helier | 1 h 14 min | 834 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 08:26 | EGNSCastletown | EGPFGlasgow | 30 min | 261 km | 664 kg |
| 27.09.26, 10:16 | EGSHNorwich | EGNSCastletown | 44 min | 482 km | 973 kg |
| 27.09.26, 08:37 | EGJJSaint Helier | EGSHNorwich | 41 min | 494 km | 907 kg |
| 27.09.26, 07:11 | EGNMLeeds | EGJJSaint Helier | 55 min | 562 km | 1,2 t |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | EGNMLeeds | 9 min | 48 km | 199 kg |
| 26.09.26, 11:59 | EGNSCastletown | EGJJSaint Helier | 59 min | 629 km | 1,3 t |
| 25.09.26, 13:00 | nicht erfasst | EGNSCastletown | 4 min | 3 km | 88 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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