Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Naljets Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign APX erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 43 Flüge, am häufigsten mit Embraer Phenom 300 und Cessna Citation CJ1/M2.
ICAO-Callsign: APX · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Naljets Ltd
- Land
- Vereinigtes Königreich
- ICAO-Kürzel
- APX
- Funkrufname
- APEX
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Castletown (EGNS)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 43
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 38,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 50,5 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G-IMTT | Embraer Phenom 300Light Jet | 26 | 01.10.26, 13:34 UTC |
| 2 | G-KION | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | 17 | 03.10.26, 13:33 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Embraer Phenom 300E55P1 Jets
- Cessna Citation CJ1/M2C5251 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1EGNSCastletown12 Bew.
- 2EGNTNewcastle11 Bew.
- 3EGGWLondon7 Bew.
- 4EGJJSaint Helier7 Bew.
- 5EGPFGlasgow6 Bew.
- 6EDDVHannover4 Bew.
- 7EGSHNorwich4 Bew.
- 8LFBDBordeaux/Merignac4 Bew.
- 9EGHISouthampton4 Bew.
- 10EGBBBirmingham3 Bew.
- 11LFRDDinard/Pleurtuit/Saint Malo3 Bew.
- 12EGNMLeeds2 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- London → Castletown2 Flüge
- Bremen → Newcastle1 Flug
- Belfast → Newcastle1 Flug
- Birmingham → Bremen1 Flug
- Birmingham → Bordeaux/Merignac1 Flug
- London → Saint Helier1 Flug
- Hannover → Glasgow1 Flug
- London → Newcastle1 Flug
- Southampton → Hannover1 Flug
- Southampton → Newcastle1 Flug
- Saint Peter Port → Norwich1 Flug
- Hannover → Dortmund1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 43
- Flugstunden
- 38,1
- Strecke
- 22.302 km
- CO₂
- 50,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 43
- Flugstunden
- 38,1
- Strecke
- 22.302 km
- CO₂
- 50,5 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Naljets
Wie viele Jets hat Naljets?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign APX erfasst, 2 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Naljets seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Naljets Ltd in Vereinigtes Königreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Naljets?
Naljets fliegt unter dem ICAO-Callsign APX; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „APEX“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa APX123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Naljets?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Naljets erfasst: Embraer Phenom 300 (1 Jets) und Cessna Citation CJ1/M2 (1 Jets).
Wo fliegt Naljets am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Castletown (EGNS, 12 Bewegungen), Newcastle (EGNT, 11 Bewegungen) und London (EGGW, 7 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war London → Castletown (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Naljets?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 50,5 t CO₂ bei 38,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 50,5 t bei 43 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Naljets live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign APX.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].