Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · HB-VZK

LSZC → BIRK

Buochs → Reykjavik · 28.10.2026

Callsign PCH54RGelandet

Abflug

LSZC

Buochs

Buochs Airport

28.10.26, 10:38 UTC

Ankunft

BIRK

Reykjavik

Reykjavik Airport

28.10.26, 14:50 UTC

Flugdauer
4 h 12 min
Strecke
2.767 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,6 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 15:21CYQTThunder BayKBJCDenver2 h 33 min1.619 km3,4 t
29.10.26, 14:20nicht erfasstCYQTThunder Bay15 min92 km332 kg
28.10.26, 15:40BIRKReykjaviknicht erfasst41 min409 km907 kg
13.10.26, 07:25LSZCBuochsLSZCBuochs41 min348 km907 kg
12.10.26, 12:29LSZCBuochsLSZCBuochs1 h 27 min692 km1,9 t
09.10.26, 12:05LSZCBuochsLSZCBuochs34 min203 km752 kg
09.10.26, 07:56nicht erfasstLSZCBuochs1 h 09 min153 km1,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].