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Flugverlauf · HI1055

— → KOPF

Start nicht erfasst → Miami · 25.10.2026

Callsign HI1055Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

25.10.26, 16:46 UTC

Ankunft

KOPF

Miami

Miami-Opa Locka Executive Airport

25.10.26, 16:54 UTC

Flugdauer
8 min
Strecke
40 km
Maximale Höhe
1.925 ft
CO₂ (geschätzt)
548 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 17:34in der Luftnicht erfasstin der Luft10 min127 km685 kg
04.11.26, 12:52Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst21 min332 km1,4 t
01.11.26, 17:23KTPATampaMDLRLa Romana2 h 28 min1.848 km10,1 t
01.11.26, 12:31nicht erfasstKTPATampa2 h 55 min2.245 km12 t
31.10.26, 20:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst25 min359 km1,7 t
31.10.26, 16:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
29.10.26, 22:19KTEBTeterboroMDJBLa Isabela3 h 31 min2.843 km14,4 t
27.10.26, 16:57CYYZTorontoKTEBTeterboro54 min620 km3,7 t
26.10.26, 03:05KOPFMiamiCYYZToronto2 h 35 min2.051 km10,6 t
16.10.26, 22:37nicht erfasstKOPFMiami1 h 16 min876 km5,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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