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Flugverlauf · HI1055

HI1055 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 31.10.2026

Callsign HI1055Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

31.10.26, 20:36 UTC

Ankunft

Signal verloren

31.10.26, 21:01 UTC

Flugdauer
25 min
Strecke
359 km
Maximale Höhe
40.875 ft
CO₂ (geschätzt)
1,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 17:34in der Luftnicht erfasstin der Luft1 h 17 min936 km5,3 t
04.11.26, 12:52Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst21 min332 km1,4 t
01.11.26, 17:23KTPATampaMDLRLa Romana2 h 28 min1.848 km10,1 t
01.11.26, 12:31nicht erfasstKTPATampa2 h 55 min2.245 km12 t
31.10.26, 16:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
29.10.26, 22:19KTEBTeterboroMDJBLa Isabela3 h 31 min2.843 km14,4 t
27.10.26, 16:57CYYZTorontoKTEBTeterboro54 min620 km3,7 t
26.10.26, 03:05KOPFMiamiCYYZToronto2 h 35 min2.051 km10,6 t
25.10.26, 16:46nicht erfasstKOPFMiami8 min40 km548 kg
16.10.26, 22:37nicht erfasstKOPFMiami1 h 16 min876 km5,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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