Flugverlauf · HK-4891
— → MKJP
Start nicht erfasst → Kingston · 15.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
15.10.26, 17:34 UTC
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 75 km
- Maximale Höhe
- 19.300 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 354 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 17:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 19 min | 1.719 km | 4,4 t |
| 30.10.26, 15:05 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 14 min | 109 km | 310 kg |
| 29.10.26, 20:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 47 min | 701 km | 3,7 t |
| 24.10.26, 16:12Signal verloren | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 1 h 28 min | 1.073 km | 1,9 t |
| 24.10.26, 13:40 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 17 min | 152 km | 376 kg |
| 23.10.26, 17:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 15 min | 714 km | 3 t |
| 22.10.26, 16:40Signal verloren | TNCAOranjestad | nicht erfasst | 3 h 58 min | 1.702 km | 5,3 t |
| 22.10.26, 13:41 | nicht erfasst | TNCAOranjestad | 25 min | 214 km | 553 kg |
| 19.10.26, 14:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 19 km | 44 kg |
| 18.10.26, 21:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 610 km | 995 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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