Flugverlauf · I-AVRO
— → LIMB
Start nicht erfasst → Milano · 03.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.11.26, 07:09 UTC
- Flugdauer
- 52 min
- Strecke
- 345 km
- Maximale Höhe
- 14.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 520 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 12:41 | LIRURoma | nicht erfasst | 1 h 09 min | 495 km | 690 kg |
| 30.10.26, 14:00 | LIBRBrindisi | LIRURoma | 1 h 08 min | 495 km | 680 kg |
| 30.10.26, 09:41 | LIPEBologna | LIBRBrindisi | 1 h 40 min | 752 km | 1 t |
| 29.10.26, 07:33 | nicht erfasst | LIPEBologna | 43 min | 319 km | 430 kg |
| 27.10.26, 14:00 | LJBLBled | nicht erfasst | 13 min | 96 km | 130 kg |
| 27.10.26, 07:36 | nicht erfasst | LOWGGraz | 34 min | 223 km | 340 kg |
| 24.10.26, 12:40 | nicht erfasst | LIPDUdine | 27 min | 182 km | 270 kg |
| 24.10.26, 10:42 | nicht erfasst | LIPBBolzano | 29 min | 193 km | 290 kg |
| 20.10.26, 12:21 | nicht erfasst | LIPDUdine | 26 min | 181 km | 260 kg |
| 20.10.26, 06:40 | nicht erfasst | LIPNVerona | 27 min | 183 km | 270 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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