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Flugverlauf · I-GURU

— → LIML

Start nicht erfasst → Milan · 04.11.2026

Callsign VND006UGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

04.11.26, 15:26 UTC

Ankunft

LIML

Milan

Linate Airport

04.11.26, 16:23 UTC

Flugdauer
58 min
Strecke
699 km
Maximale Höhe
36.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 07:23LIMLMilanLIEDDecimomannu1 h 03 min683 km1,4 t
03.11.26, 07:10LIPZVeneziaLIMLMilan34 min330 km752 kg
02.11.26, 22:41LIMLMilanLIPZVenezia32 min258 km708 kg
31.10.26, 05:57LIPZVeneziaLIMLMilan36 min340 km796 kg
31.10.26, 01:01LIRARomaLIPZVenezia41 min423 km907 kg
30.10.26, 15:43LIMFTorinoLIRARoma52 min575 km1,2 t
30.10.26, 13:29nicht erfasstLIMFTorino1 h 09 min735 km1,5 t
30.10.26, 06:40LIMFTorinoLIRNNapoli1 h 03 min743 km1,4 t
30.10.26, 05:10LIRARomaLIMFTorino53 min576 km1,2 t
24.10.26, 05:13LICRReggio CalabriaLIRARoma50 min556 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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