Flugverlauf · I-RPRR
— → LIML
Start nicht erfasst → Milan · 01.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.11.26, 18:27 UTC
- Flugdauer
- 2 h 27 min
- Strecke
- 1.932 km
- Maximale Höhe
- 38.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 13,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 10:31Signal verloren | LIMLMilan | nicht erfasst | 2 h 18 min | 1.989 km | 13,1 t |
| 28.10.26, 02:13 | KEWRNewark | LIMLMilan | 6 h 49 min | 6.666 km | 38,8 t |
| 24.10.26, 08:16 | LFPBParis | KEWRNewark | 7 h 50 min | 6.207 km | 44,6 t |
| 22.10.26, 16:11 | LIMLMilan | LFPBParis | 1 h 16 min | 693 km | 7,2 t |
| 18.10.26, 13:55 | LIPKForli | LIMLMilan | 40 min | 387 km | 3,8 t |
| 17.10.26, 10:48 | LTCGTrabzon | LIPKForli | 2 h 47 min | 2.330 km | 15,8 t |
| 17.10.26, 08:52 | nicht erfasst | LTCGTrabzon | 1 h 18 min | 985 km | 7,4 t |
| 16.10.26, 22:42Signal verloren | RJTTTokyo | nicht erfasst | 3 h 12 min | 2.445 km | 18,2 t |
| 15.10.26, 19:30 | nicht erfasst | RJTTTokyo | 49 min | 514 km | 4,6 t |
| 15.10.26, 11:28Signal verloren | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 1 h 48 min | 1.334 km | 10,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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