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Flugverlauf · JA123P

RJAA → RJFK

Tokyo → Kagoshima · 27.09.2026

Callsign JA123PGelandet

Abflug

RJAA

Tokyo

Narita International Airport

27.09.26, 05:21 UTC

Ankunft

RJFK

Kagoshima

Kagoshima Airport

27.09.26, 07:22 UTC

Flugdauer
2 h 01 min
Strecke
1.081 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.09.26, 23:12RJFKKagoshimaRJAATokyo6 h 36 min2.761 km8,8 t
25.09.26, 03:11RJBEKobeRJAATokyo7 h 06 min3.263 km9,4 t
25.09.26, 01:01RJNANagoyaRJBEKobe27 min195 km597 kg
24.09.26, 23:24RJAATokyoRJNANagoya48 min427 km1,1 t
17.09.26, 05:29RJNANagoyaRJAATokyo1 h 02 min606 km1,4 t
17.09.26, 02:05nicht erfasstRJNANagoya1 h 09 min590 km1,5 t
16.09.26, 06:09nicht erfasstRJSKAkita27 min151 km597 kg
16.09.26, 04:25RJCHHakodateRJSAAomori17 min117 km376 kg
16.09.26, 01:32nicht erfasstRJCHHakodate50 min370 km1,1 t
15.09.26, 06:42RJAATokyoRJSKAkita44 min452 km973 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].