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Flugverlauf · N100BD

CYUL → KSFO

Montreal → San Francisco · 06.10.2026

Callsign N100BDGelandet

Abflug

CYUL

Montreal

Montreal / Pierre Elliott Trudeau International Airport

06.10.26, 20:48 UTC

Ankunft

KSFO

San Francisco

San Francisco International Airport

07.10.26, 01:48 UTC

Flugdauer
4 h 59 min
Strecke
4.293 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
28,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 08:49LTBAIstanbulKBDLHartford9 h 33 min8.507 km54,3 t
31.10.26, 17:13nicht erfasstLTBAIstanbul6 min14 km569 kg
31.10.26, 15:09nicht erfasstLTBAIstanbul2 h 08 min1.858 km12,1 t
25.10.26, 17:28Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst54 min855 km5,1 t
25.10.26, 10:54Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 26 min1.249 km8,2 t
22.10.26, 20:39KHNDLas VegasCYULMontreal4 h 05 min3.755 km23,2 t
18.10.26, 19:05nicht erfasstKHNDLas Vegas30 min301 km2,8 t
16.10.26, 01:20Signal verlorenKNUQMountain Viewnicht erfasst54 min665 km5,1 t
15.10.26, 23:14nicht erfasstKNUQMountain View1 h 22 min1.146 km7,8 t
15.10.26, 03:52Signal verlorenKSFOSan Francisconicht erfasst1 h 14 min1.093 km7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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