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Flugverlauf · N100WE

KMKE → —

Milwaukee → Signal verloren · 06.10.2026

Callsign N100WESignal verloren

Abflug

KMKE

Milwaukee

General Mitchell International Airport

06.10.26, 18:44 UTC

Ankunft

Signal verloren

06.10.26, 19:53 UTC

Flugdauer
1 h 08 min
Strecke
898 km
Maximale Höhe
35.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 18:01nicht erfasstKSDFLouisville50 min491 km1,1 t
08.10.26, 15:22KTPATampaKLWBLewisburg1 h 28 min1.124 km1,9 t
07.10.26, 16:22nicht erfasstKTPATampa1 h 47 min1.140 km2,4 t
06.10.26, 14:45KSDFLouisvilleKMKEMilwaukee1 h 06 min662 km1,5 t
04.10.26, 21:45KDETDetroitKSDFLouisville1 h 00 min605 km1,3 t
04.10.26, 19:18KBWGBowling GreenKDETDetroit1 h 15 min769 km1,7 t
04.10.26, 17:48KSDFLouisvilleKBWGBowling Green24 min186 km531 kg
26.09.26, 23:04KSUSSt LouisKSDFLouisville49 min490 km1,1 t
26.09.26, 13:02Signal verlorenKSDFLouisvillenicht erfasst20 min192 km442 kg
23.09.26, 12:10KSDFLouisvilleKSDFLouisville28 min154 km619 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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