Flugverlauf · N100WE
— → KTPA
Start nicht erfasst → Tampa · 07.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
07.10.26, 16:22 UTC
- Flugdauer
- 1 h 47 min
- Strecke
- 1.140 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 18:01 | nicht erfasst | KSDFLouisville | 50 min | 491 km | 1,1 t |
| 08.10.26, 15:22 | KTPATampa | KLWBLewisburg | 1 h 28 min | 1.124 km | 1,9 t |
| 06.10.26, 18:44Signal verloren | KMKEMilwaukee | nicht erfasst | 1 h 08 min | 898 km | 1,5 t |
| 06.10.26, 14:45 | KSDFLouisville | KMKEMilwaukee | 1 h 06 min | 662 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 21:45 | KDETDetroit | KSDFLouisville | 1 h 00 min | 605 km | 1,3 t |
| 04.10.26, 19:18 | KBWGBowling Green | KDETDetroit | 1 h 15 min | 769 km | 1,7 t |
| 04.10.26, 17:48 | KSDFLouisville | KBWGBowling Green | 24 min | 186 km | 531 kg |
| 26.09.26, 23:04 | KSUSSt Louis | KSDFLouisville | 49 min | 490 km | 1,1 t |
| 26.09.26, 13:02Signal verloren | KSDFLouisville | nicht erfasst | 20 min | 192 km | 442 kg |
| 23.09.26, 12:10 | KSDFLouisville | KSDFLouisville | 28 min | 154 km | 619 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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